近日

新虹沙申新村33號

(資料圖)

滬江小區24號、9號

完成了電梯加裝

乘上了新電梯，居民的感受如何？

電梯又給他們的生活帶來了哪些改變？

一起跟著小編來看一看……

老小區電梯來之不易

住戶與租戶一齊“點贊”

近日，沙申新村33號樓加裝電梯項目正式交付投入使用。歷經近5個月，米褐色的外立面與小區整體的建筑風貌融為一體。

沙申新村是上世紀90年代建成的老小區，人口密度大，老年人眾多，33號樓共計24套房屋，20套屬閔房集團管理，加梯條件較為復雜。街道房管所、沙茂居委會、沙申新村業委會、物業服務企業與業主反復溝通協調，代建方也對方案提出優化，最終圓了居民的“電梯夢”。

在采訪中，33號樓居民住戶難掩喜悅和滿足之情。

家住3樓的周阿姨高興地說：“之前上下樓很費勁，盼電梯盼了好多年，今天終于我也用上了?！?/p>

租戶陳先生說：“對于我們租戶來說，現在政府部門給這里安裝了電梯，出行便捷度大大提升，更好地改善了我們的居住體驗，值得點贊?！?/p>

居民居委齊參與

“微自治”打造加梯“樣板間”

在滬江小區的電梯加裝工程中，居委和居民的參與度很高，這樣的“微自治”不僅為電梯加裝錦上添花，也增加了社區居民的凝聚力。

滬江小區24號樓居民共同籌資，在加裝電梯時同步更換樓道門窗，改善樓道整體面貌?，F如今，這個樓道面貌一新，成為小區其他加梯樓道的樣板間。

24號加梯前↑→

加梯后↓↘

滬江小區9號樓的居民通過樓組微信群討論乘梯注意事項，并由居委會、業委會介入把關征求意見，最終形成一份“乘梯文明公約”，成為了小區加梯的公約模板。

“加裝”是第一步，加梯后續如何“管”也尤為重要。航華一村五居委滬江小區業委會主動跨前，從“增加電梯廣告收益”出發，提出以廣告收益支付一部分電梯后續運維管理費用的想法，獲得了居民的肯定。

截至目前，新虹街道具備加梯條件的15個小區中，有53個加梯項目完成了簽約，開工35個，完工27個，其中2023年新增簽約3臺，開工10臺，完工5臺。

來源：今日閔行

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